เคล็ดลับการดริฟรถบังคับ
1. เรียนรู้อาการของรถครับ คือ ลองทำโดนัดครับเอาง่ายๆก่อนเลย เริ่มจาก ใช้พื้นที่วงในให้มีเส้นผ่านศูนย์กลาง1ฟุต วงนอก 3เมตรครับ ลองวิ่งแล้วพยายามเร่งให้รถมีอาการดี๊ฟหรือสไลย์ให้อยู่ในพื้นที่ที่เรากำหนดให้ครบรอบให้ได้ครับลองทำไปจนถนัดหรือชินมือนะครับ(ตามองที่หน้ารถที่ฝากระโปงเลยนะครับท้ายรถเป็นยังไงชั้งมันขอให้หน้ารถจิกวงในมากที่สุดครับ แรกๆอาจจะต้องมีการกระแทกตันเร่งเพื่ออาสัยให้มีอาการดี๊ฟนะครับพอเป็นแล้วก็เลี้ยงคัยเร่งโดยไม่ต้องกระแทกก็จะดี๊ฟได้ครับ พอชินแล้วก็ลองวิ่งทำโดนัดหลายๆรอบติดต่อกันครับจนกว่าจะหยุดหรือเสียอาการครับ(ลองสลับด้วยนะครับทั้งทวนเข็มและตามเมนาฬิกาครับ)ถ้าทำโดนัดติดต่อกันได้เกิน15-20รอยโดยไม่ติดหรือหยุด ก็ถือว่าชินแล้วผ่านได้ครับ
2. สังเกตอาการของรถและกระน้ำหนักของรถเพื่อจะสาดเข้าโค้งครับ คือ ลองเล่นกับตัว L กำหนดพื้นที่ให้เป็นตัว L ครับรอบนอกไม่มีเขตกำหนดครับ ลองทำเหมือข้อ1เลยครับแต่ลองหาทางหาวิธีให้รถดี๊ฟตลอดแบบไม่มีการวิ่งตรงหรือหยุดดี๊ฟแม้แต่จุดเดียวครับ(สาดตลอดครับ) ถ้าทำได้10รอบแบบไม่หยุดหรือวิ่งตรงก็ผ่านครับ (ตอนเล่นต้องมองหน้ารถและท้านรถตลอกนะครับเพื่อสังเกตุอาการสบัดของรถเพื่อกระประมาณอัตราเร่งและวงเลี้ยวครับ
3. สังเกตุอาการของรถเพื่อที่จะเซ๊ตรถให้เข้ากับเรามากที่สุด คือ ลองทำสนามให้เป็นตัว W จะมีจุดที่ต้องยกยอนะครับ(ยกยอคือการดี๊ฟซ้ายแล้วก็สบัดกัลมาดี๊ฟขวาโดยทั้นทีครับ)สังเกตุอาการตอนสาดยาวๆแล้วมาเข้ายกยอนะครับรถจะมีอาการยังไงถ้ารถเดิมๆจะเข้าไม่ได้ต้องเซ๊ตตั้งแต่ห้อง ดี๊ฟ หน้า-หลัง แคมเบอร์ มุมโทอิน-โทเอ้า อัตราทดและมอเตอร์เลยครับขนาดไม่กำหนดนะครับแรกๆก็เอาพอประมาณครับพอได้ก็เริ่มบีบจุดที่ยกยอและขยายแขนของตัว W ให้ยาวออกไปเลื่อยๆครับ แต่ที่สำคัณนะครับต้องดี๊ฟไม่มีทางตงหรือหมุนนะครับ
ทำได้ทั้ง3อย่างนี้ไปเล่นที่ไหนสนามไหนเราเซ๊ตเองได้เล่นได้ดีแน่นอนครับ แต่จะเป็น DK ป่าวอันนี้มันขึ้นอยู่กับหลายๆด้านครับแต่ที่แน่ๆเราได้ไปเจอคนชอบคอเดียวกันคุยกันแลกเปรียนความคิดเห็นกันก็ถือว่าสมหวังแล้วครับ ขอให้เล่นให้สนุกนะครับอย่าไปหวังกับตำแหนงมากมายครับเพราะมันจะกดดันเราให้เล่นอย่างเดียวจนไม่สนุกและไม่ได้อะไรเลยยกเว้นตำแหนง DK ครับ :)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น